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    ESPORA PARA LIMPEZA DE BOINA BUFF AND SHINE
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    R$ 39,63

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    KIT FLANELA DE MICROFIBRA AMARELA COM LARANJA 40X60CM 20UN AUTOAMERICA
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HomeKIT DE PRODUTOSKIT DE LIXAS AZUL,LARANJA E BRANCA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT 3M
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KIT DE LIXAS AZUL,LARANJA E BRANCA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT 3M
KIT DE LIXAS AZUL,LARANJA E BRANCA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT 3M
KIT DE LIXAS AZUL,LARANJA E BRANCA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT 3M
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Destaque

KIT DE LIXAS AZUL,LARANJA E BRANCA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT 3M

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Por:
R$ 135,58

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ou 2x de R$ 67,79 sem Tarifa
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Produtos do kit

  • LIXA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT AZUL 268XA 3M

    Ref: 4661
    1 unidade
  • LIXA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT LARANJA 268XA 3M

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Descrição Geral
KIT DE LIXAS AZUL,LARANJA E BRANCA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT 3M
 
 
LIXA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT LARANJA 268XA 3M 
 
Lixa micro abrasiva Trizact do sistema 3M para recuperação e restauração da transparência de vidros permite a remoção de riscos leves e a restauração da transparência em vidros.
 
Cor: Laranja, 5 microns - HC000502415
 
Aplicações: Sistema indicado para aplicações em vidros automotivos para remoção riscos leves e/ou restauração da sua transparência. 
 
Instruções de Uso:
1. Identifique o local a ser trabalhado, pois à partir do momento que é efetuada a lubrificação com água fica difícil localizar o mesmo. Esta identificação pode ser feita colocando-se uma fita crepe do lado oposto ao local a ser trabalhado, demarcando assim, sua área de atuação.
 
2. Lave o local a ser trabalhado utilizando um pano limpo com água e sabão neutro. Produtos químicos não são recomendados.
Obs. Se necessário, raspar com uma lâmina para eliminar possíveis impregnações do vidro.
 
3. Analise o defeito à ser removido e defina o grão abrasivo para início do trabalho. Sempre que possível inicie o trabalho com o disco menos agressivo (menor granulometria), pois este processo facilitará o acabamento final.
 
4. Faça movimentos horizontais e verticais durante o lixamento, com o objetivo de trabalhar melhor a superfície à ser restaurada, sempre lubrificada com água.
Obs. Evite o uso de água extremamente fria ou gelada.
 
5. Após o término de cada lixamento, limpe por completo a superfície. Observe se o defeito foi totalmente eliminado, caso isto tenha ocorrido, realize a operação de polimento.
 
6. No polimento final, quando na utilização do disco branco 568XA, a lubrificação deverá ser feita somente no início do lixamento, deixando a superfície ir secando juntamente com o polimento até conseguir um melhor acabamento. Este processo permitirá um melhor aproveitamento do disco Óxido de Cério.
 
ATENÇÃO: Esta fase do processo é a mais crítica, pode causar aquecimento da superfície e provocar trincas ou quebras. Fique atento e, se necessário efetue pequenas lubrificações com água ou deixe o vidro resfriar para continuar o trabalho
 
Cuidados:
• Se a superfície que está sendo trabalhada permitir o uso do grão mais agressivo (disco verde), na seqüência, obrigatoriamente deverá ser utilizado os grãos mais finos (disco rosa, azul e laranja) antes do polimento com o disco branco.
 
• Procure iniciar o polimento com um disco de agressividade média, como por exemplo: o azul. Caso constate que este não esteja removendo o risco, “suba” um disco (aumentar a abrasividade) e repita a operação. Esta simples observação proporcionará um polimento mais rápido e seguro.
 
• Em vidros laminados, por exemplo: para-brisas, obtemos o melhor resultado quando o defeito nos permite trabalhar somente com os grãos mais finos (azul e laranja) e, em seguida efetuar o polimento com o disco branco de granulometria própria para a operação.
 
• Os vidros laminados utilizados em veículos importados, aparentam ter maior facilidade de quebra em função do aquecimento.
 
• Vidros laminados, por exemplo: para-brisa, deverá ter atenção especial na análise, pois a utilização dos grãos mais abrasivos para eliminar riscos mais profundos poderá provocar distorção do mesmo, causando problemas de reflexão para o motorista. Esta possibilidade deve ser sempre informada ao cliente antes do processo.
 
• Mantenha lubrificação constante para evitar aquecimento na superfície trabalhada, pois um excesso de aquecimento poderá provocar trincas ou quebra do para-brisa.
 
• Após a utilização dos discos Trizact, os mesmos deverão ser lavados com água limpa para eliminação de possíveis contaminantes.
 
Características:
  • Costado de filme de poliéster replicado; 
  • Microabrasivo.
 
Benefícios:
  • Permite rápida e precisa recuperação da peça trabalhada; 
  • Produz corte mais rápido e qualidade superior; 
  • Maior vida útil que os abrasivos convencionais.
 
Armazenamento:
• O produto deve ser estocado em sua embalagem original a uma temperatura de 15 à 26ºC e umidade relativa entre 35 à 50% afastado de pisos, janelas ou paredes com excesso de umidade ou calor. 
• Nestas condições a validade do produto é de 05 anos.
• O armazenamento incorreto poderá ocasionar perda de performance do produto .
 
LIXA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT AZUL 268XA 3M
 
Lixa micro abrasiva Trizact do sistema 3M para recuperação e restauração da transparência de vidros permite a remoção de riscos leves e a restauração da transparência em vidros.
 
Cor: Azul, 10 microns - HC000502407
 
Aplicações: Sistema indicado para aplicações em vidros automotivos para remoção riscos leves e/ou restauração da sua transparência. 
 
Instruções de Uso: 
1. Identifique o local a ser trabalhado, pois à partir do momento que é efetuada a lubrificação com água fica difícil localizar o mesmo. Esta identificação pode ser feita colocando-se uma fita crepe do lado oposto ao local a ser trabalhado, demarcando assim, sua área de atuação. 
 
2. Lave o local a ser trabalhado utilizando um pano limpo com água e sabão neutro. Produtos químicos não são recomendados. 
Obs. Se necessário, raspar com uma lâmina para eliminar possíveis impregnações do vidro.
 
3. Analise o defeito à ser removido e defina o grão abrasivo para início do trabalho. Sempre que possível inicie o trabalho com o disco menos agressivo (menor granulometria), pois este processo facilitará o acabamento final.
 
4. Faça movimentos horizontais e verticais durante o lixamento, com o objetivo de trabalhar melhor a superfície à ser restaurada, sempre lubrificada com água. 
Obs. Evite o uso de água extremamente fria ou gelada.
 
5. Após o término de cada lixamento, limpe por completo a superfície. Observe se o defeito foi totalmente eliminado, caso isto tenha ocorrido, realize a operação de polimento.
 
6. No polimento final, quando na utilização do disco branco 568XA, a lubrificação deverá ser feita somente no início do lixamento, deixando a superfície ir secando juntamente com o polimento até conseguir um melhor acabamento. Este processo permitirá um melhor aproveitamento do disco Óxido de Cério. 
 
ATENÇÃO: Esta fase do processo é a mais crítica, pode causar aquecimento da superfície e provocar trincas ou quebras. Fique atento e, se necessário efetue pequenas lubrificações com água ou deixe o vidro resfriar para continuar o trabalho
 
Cuidados: 
• Se a superfície que está sendo trabalhada permitir o uso do grão mais agressivo (disco verde), na seqüência, obrigatoriamente deverá ser utilizado os grãos mais finos (disco rosa, azul e laranja) antes do polimento com o disco branco. 
 
• Procure iniciar o polimento com um disco de agressividade média, como por exemplo: o azul. Caso constate que este não esteja removendo o risco, “suba” um disco (aumentar a abrasividade) e repita a operação. Esta simples observação proporcionará um polimento mais rápido e seguro. 
 
• Em vidros laminados, por exemplo: para-brisas, obtemos o melhor resultado quando o defeito nos permite trabalhar somente com os grãos mais finos (azul e laranja) e, em seguida efetuar o polimento com o disco branco de granulometria própria para a operação.
 
• Os vidros laminados utilizados em veículos importados, aparentam ter maior facilidade de quebra em função do aquecimento.
 
• Vidros laminados, por exemplo: para-brisa, deverá ter atenção especial na análise, pois a utilização dos grãos mais abrasivos para eliminar riscos mais profundos poderá provocar distorção do mesmo, causando problemas de reflexão para o motorista. Esta possibilidade deve ser sempre informada ao cliente antes do processo. 
 
• Mantenha lubrificação constante para evitar aquecimento na superfície trabalhada, pois um excesso de aquecimento poderá provocar trincas ou quebra do para-brisa. 
 
• Após a utilização dos discos Trizact, os mesmos deverão ser lavados com água limpa para eliminação de possíveis contaminantes.
 
Características: 
  • Costado de filme de poliéster replicado; 
  • Microabrasivo.
 
Benefícios: 
  • Permite rápida e precisa recuperação da peça trabalhada; 
  • Produz corte mais rápido e qualidade superior; 
  • Maior vida útil que os abrasivos convencionais.
 
Armazenamento:
• O produto deve ser estocado em sua embalagem original a uma temperatura de 15 à 26ºC e umidade relativa entre 35 à 50% afastado de pisos, janelas ou paredes com excesso de umidade ou calor. 
• Nestas condições a validade do produto é de 05 anos. 
• O armazenamento incorreto poderá ocasionar perda de performance do produto .
 
LIXA PARA POLIMENTO DE VIDROS TRIZACT BRANCA 568XA 3M
 
Lixa micro abrasiva Trizact do sistema 3M para recuperação e restauração da transparência de vidros permite a remoção de riscos leves e a restauração da transparência em vidros.
 
Cor: Branco, Granolometia própria - HC000502423 
Disco de lixa 3M 568XA Trizact diâmetro 127mm, Óxido de Cério 
 
Aplicações: Sistema indicado para aplicações em vidros automotivos para remoção riscos leves e/ou restauração da sua transparência. 
 
Instruções de Uso:
1. Identifique o local a ser trabalhado, pois à partir do momento que é efetuada a lubrificação com água fica difícil localizar o mesmo. Esta identificação pode ser feita colocando-se uma fita crepe do lado oposto ao local a ser trabalhado, demarcando assim, sua área de atuação.
 
2. Lave o local a ser trabalhado utilizando um pano limpo com água e sabão neutro. Produtos químicos não são recomendados.
Obs. Se necessário, raspar com uma lâmina para eliminar possíveis impregnações do vidro.
 
3. Analise o defeito à ser removido e defina o grão abrasivo para início do trabalho. Sempre que possível inicie o trabalho com o disco menos agressivo (menor granulometria), pois este processo facilitará o acabamento final.
 
4. Faça movimentos horizontais e verticais durante o lixamento, com o objetivo de trabalhar melhor a superfície à ser restaurada, sempre lubrificada com água.
Obs. Evite o uso de água extremamente fria ou gelada.
 
5. Após o término de cada lixamento, limpe por completo a superfície. Observe se o defeito foi totalmente eliminado, caso isto tenha ocorrido, realize a operação de polimento.
 
6. No polimento final, quando na utilização do disco branco 568XA, a lubrificação deverá ser feita somente no início do lixamento, deixando a superfície ir secando juntamente com o polimento até conseguir um melhor acabamento. Este processo permitirá um melhor aproveitamento do disco Óxido de Cério.
 
ATENÇÃO: Esta fase do processo é a mais crítica, pode causar aquecimento da superfície e provocar trincas ou quebras. Fique atento e, se necessário efetue pequenas lubrificações com água ou deixe o vidro resfriar para continuar o trabalho
 
Cuidados:
• Se a superfície que está sendo trabalhada permitir o uso do grão mais agressivo (disco verde), na seqüência, obrigatoriamente deverá ser utilizado os grãos mais finos (disco rosa, azul e laranja) antes do polimento com o disco branco.
 
• Procure iniciar o polimento com um disco de agressividade média, como por exemplo: o azul. Caso constate que este não esteja removendo o risco, “suba” um disco (aumentar a abrasividade) e repita a operação. Esta simples observação proporcionará um polimento mais rápido e seguro.
 
• Em vidros laminados, por exemplo: para-brisas, obtemos o melhor resultado quando o defeito nos permite trabalhar somente com os grãos mais finos (azul e laranja) e, em seguida efetuar o polimento com o disco branco de granulometria própria para a operação.
 
• Os vidros laminados utilizados em veículos importados, aparentam ter maior facilidade de quebra em função do aquecimento.
 
• Vidros laminados, por exemplo: para-brisa, deverá ter atenção especial na análise, pois a utilização dos grãos mais abrasivos para eliminar riscos mais profundos poderá provocar distorção do mesmo, causando problemas de reflexão para o motorista. Esta possibilidade deve ser sempre informada ao cliente antes do processo.
 
• Mantenha lubrificação constante para evitar aquecimento na superfície trabalhada, pois um excesso de aquecimento poderá provocar trincas ou quebra do para-brisa.
 
• Após a utilização dos discos Trizact, os mesmos deverão ser lavados com água limpa para eliminação de possíveis contaminantes.
 
Características:
  • Costado de filme de poliéster replicado; 
  • Microabrasivo.
 
Benefícios:
  • Permite rápida e precisa recuperação da peça trabalhada; 
  • Produz corte mais rápido e qualidade superior; 
  • Maior vida útil que os abrasivos convencionais.
 
Armazenamento:
• O produto deve ser estocado em sua embalagem original a uma temperatura de 15 à 26ºC e umidade relativa entre 35 à 50% afastado de pisos, janelas ou paredes com excesso de umidade ou calor. 
• Nestas condições a validade do produto é de 05 anos.
• O armazenamento incorreto poderá ocasionar perda de performance do produto .
 
Produtos testados e aprovados pelo instituto de treinamento da LOJA ITP, onde garante a qualidade e o custo beneficio na hora de executar todos os procedimentos.
Ficha técnica
Código6059
CategoriaKIT DE PRODUTOS
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